GPS será obligatorio para autobuses de transporte público en la CDMX
La flotilla de autobuses que operan en el sistema transporte público colectivo de la Ciudad de México (CDMX) es uno de los más saturados, destartalados y antiguos del país. Aún así, la actual administración busca imponer que den el salto al siglo XXI. Obligando el uso de tecnología de localización mediante GPS.
De acuerdo con un reporte del diario Excélsior, el secretario de Movilidad en la entidad, Andrés Lajous; señaló ante medios que todas las unidades de transporte público colectivo concesionado, conformadas en su mayoría por los populares “peseros”, ahora deberán contar con GPS. De lo contrario deberán enfrentar las consecuencias:
La obligación que tengan GPS en las unidades está en el Artículo 110 de la Ley de Movilidad desde 2014; que no se había implementado, y es obligación de los concesionarios, nosotros en esta ocasión estamos pagando el GPS; estamos pagando la cámara y estamos pagando la transmisión de datos.
Todo va empatado con el proceso de Revista, entonces en el proceso de Revista se está haciendo la instalación, así es como lo hablamos con los transportistas y así es como lo estamos haciendo. Entonces dentro de la Revista que tienen que cumplir pues van a tener instalarlos; de hecho, si ve el anuncio de la Revista incluye los GPS, en general sin Revista no pueden circular.
Si alguna de estas unidades no cumple con la regulación nueva de la CDMX, no podrán aprobar la mencionada Revista Vehicular. Lo que hará ilegal que circulen por la ciudad prestando el servicio de transporte público.
Esta medida, junto con la imposición de un nuevo sistema de tarjeta multimodal de prepago; constituyen los dos ejes principales con los que se busca modernizar el sistema de transporte públicos en la Ciudad de México.
El Metro de la CDMX está buscando al dueño de un billete de $500 perdido
En el Twitter oficial del Metro de la CDMX, anunciaron que un elemento de seguridad encontró un billete de $500 perdido. Ahora están buscando al dueño.
Se contempla que el Frente Amplio Transportista (FAT) genere conflictos con este cambio. Ya que en el pasado reciente se han manifestado en contra de las medidas.
A pesar de que el gobierno capitalino está financiando parcialmente la transición.
Source: Fayer Wayer